A Chevrolet do Brasil é uma das marcas que disponibiliza veículos para o público PcD eventualmente com um bônus complementar, mas ela está ofertando um veículo acima de R$ 200.000 para a modalidade. Trata-se do Trailblazer, SUV grande derivado da S10 que traz motorização diesel, tração 4×4 e 7 lugares.
Como exemplo disso temos a Jeep com algumas versões do Compass e com o Commander, modelo que tem proposta similar à do Trailblazer, mas é de um segmento inferior ao do Chevrolet e não competem diretamente. Já sabemos amplamente que a isenção do IPI tem como teto R$ 200.000, não existindo nenhuma possibilidade de compra de carros mais caros se não a política de bônus.
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Voltando ao Trailblazer, ele é ofertado em versão única de acabamento, Premier e que já vem bastante recheada de fábrica, como por exemplo: partida remota, Wi-Fi a bordo, sistema concierge OnStar, seis airbags, frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal e de saída de faixa, entre outros equipamentos.
Seu motor é o 2.8 turbodiesel com 200 cavalos de potência e torque de 51 kgfm, estando aliado a uma transmissão automática de seis marchas. Falando de preços, o Chevrolet Trailblazer Premier tem preço público geral de R$ 368.470 e para PcD fica em R$ 342.678, resultando numa redução de aproximadamente 7% ou exatos R$ 25.792.
