O mercado automotivo brasileiro tem passado por transformações notáveis nos últimos anos. Em agosto de 2023, uma tendência se solidificou: as vendas diretas, que representaram uma impressionante fatia de 50,06% das vendas totais de veículos novos. Com um salto significativo em comparação aos 47,18% registrados em julho, o mês de agosto viu mais de 98 mil unidades serem movimentadas através deste canal, em um cenário de quase 197 mil veículos vendidos.
A Fiat, com uma tradição consolidada no mercado brasileiro, manteve a liderança, conquistando uma quota de mercado de 28,50%. Logo atrás, a Volkswagen se destaca com 17,12%. A Chevrolet, não muito atrás, registrou 15,32%. Hyundai e Jeep, com 7,23% e 6,81% respectivamente, fecham o top 5, mostrando que a competição no mercado está cada vez mais acirrada. Outras marcas de destaque logo na sequência incluem Toyota, Renault, Peugeot e Nissan.
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A Fiat Strada liderou as vendas com 9.982 unidades, mostrando a preferência contínua. No entanto, o grande destaque do mês foi o Hyundai HB20. Com 4.999 unidades vendidas, não só marcou sua presença no pódio, como também liderou entre os automóveis de passeio. Já o Fiat Mobi e o VW Saveiro empataram, ambos com 4.413 unidades.
Pos. | Modelo | Ago/23 |
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1º | FIAT/STRADA | 9.982 |
2º | HYUNDAI/HB20 | 4.999 |
3º | FIAT/MOBI | 4.413 |
4º | VW/SAVEIRO | 4.413 |
5º | VW/POLO | 4.316 |
6º | GM/ONIX PLUS | 3.899 |
7º | GM/ONIX | 3.532 |
8º | JEEP/RENEGADE | 3.454 |
9º | FIAT/CRONOS | 3.416 |
10º | FIAT/ARGO | 3.202 |
11º | FIAT/TORO | 3.075 |
12º | GM/TRACKER | 2.777 |
13º | PEUGEOT/208 | 2.687 |
14º | VW/NIVUS | 2.577 |
15º | VW/T CROSS | 2.570 |
16º | JEEP/COMPASS | 2.439 |
17º | RENAULT/KWID | 2.385 |
18º | GM/SPIN | 1.879 |
19º | VW/VIRTUS | 1.843 |
20º | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.832 |
21º | TOYOTA/HILUX | 1.679 |
22º | FIAT/FIORINO | 1.613 |
23º | GM/MONTANA | 1.507 |
24º | GWM/HAVAL H6 | 1.450 |
25º | NISSAN/KICKS | 1.374 |
26º | GM/S10 | 1.305 |
27º | HYUNDAI/HB20S | 1.286 |
28º | FIAT/PULSE | 1.216 |
29º | FORD/RANGER | 1.186 |
30º | RENAULT/OROCH | 1.121 |
31º | RENAULT/DUSTER | 1.120 |
32º | TOYOTA/COROLLA | 1.080 |
33º | TOYOTA/YARIS HB | 920 |
34º | FIAT/FASTBACK | 905 |
35º | RENAULT/MASTER | 858 |
36º | CITROEN/C3 | 839 |
37º | JEEP/COMMANDER | 798 |
38º | VW/TAOS | 713 |
39º | HYUNDAI/CRETA | 691 |
40º | NISSAN/FRONTIER | 628 |
41º | TOYOTA/COROLLA CROSS | 561 |
42º | MITSUBISHI/L200 | 457 |
43º | HONDA/HR-V | 453 |
44º | VW/AMAROK | 416 |
45º | VOLVO/XC60 | 412 |
46º | RENAULT/SANDERO | 360 |
47º | NISSAN/VERSA | 293 |
48º | CITROEN/C4 CACTUS | 216 |
49º | RAM/RAMPAGE | 175 |
50º | FIAT/SCUDO | 162 |
51º | NISSAN/SENTRA | 155 |
52º | PEUGEOT/PARTNER | 147 |
53º | RAM/2500 | 142 |
54º | VOLVO/XC90 | 127 |
55º | GM/EQUINOX | 108 |
56º | HONDA/CITY | 102 |
57º | HYUNDAI/IONIQ | 99 |
58º | FIAT/DUCATO | 98 |
59º | RAM/3500 | 98 |
60º | FORD/F150 | 87 |
61º | AUDI/Q5 | 86 |
62º | MITSUBISHI/PAJERO | 86 |
63º | FORD/TRANSIT | 86 |
64º | PEUGEOT/EXPERT | 85 |
65º | CITROEN/JUMPY | 81 |
66º | RAM/1500 | 79 |
67º | RENAULT/LOGAN | 73 |
68º | PEUGEOT/2008 | 72 |
69º | GM/TRAILBLAZER | 69 |
70º | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 65 |
71º | AUDI/Q3 | 64 |
72º | VOLVO/XC40 | 62 |
73º | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 61 |
74º | LAND ROVER/DISCOVERY | 59 |
75º | RAM/CLASSIC | 56 |
76º | VW TRUCK E BUS/EXPRESS | 49 |
77º | JEEP/GLADIATOR | 23 |
78º | FORD/MAVERICK | 12 |
79º | PEUGEOT/BOXER | 6 |
80º | CITROEN/JUMPER | 4 |
81º | KIA/K2500 | 2 |