Em junho de 2024, o mercado automotivo brasileiro cresceu 10,52% em relação ao mês de maio, com 202.474 carros e comerciais leves comercializados no período, contra 183.195 unidades do mês anterior.
Entre as marcas que mais comercializaram, a liderança ficou com a Fiat, que obteve 18,9% de participação de mercado, seguida pela Volkswagen com 14,7%. Em seguida, fechando o pódio, vem a Chevrolet com 14,16% de participação. Hyundai fecha em quarto com 9,61% de quota de mercado. Por fim, fechando o top 5, vem a Toyota com 8,60% de Market Share.
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Em relação aos carros mais vendidos, junho traz uma reviravolta com HB20 liderando o ranking geral, com 9.760 unidades, passando à frente de Polo, (9.683), Onix (8.852) e Strada (7.551), que estão respectivamente em segundo, terceiro e quarto colocado.
| Pos. | Modelo | jun/24 |
|---|---|---|
| 1º | HYUNDAI/HB20 | 9.760 |
| 2º | VW/POLO | 9.683 |
| 3º | GM/ONIX | 8.852 |
| 4º | FIAT/STRADA | 7.551 |
| 5º | FIAT/ARGO | 7.423 |
| 6º | GM/ONIX PLUS | 6.538 |
| 7º | FIAT/MOBI | 6.007 |
| 8º | VW/T-CROSS | 5.936 |
| 9º | GM/TRACKER | 5.918 |
| 10º | HYUNDAI/CRETA | 5.858 |
| 11º | VW/NIVUS | 5.359 |
| 12º | FIAT/TORO | 4.780 |
| 13º | NISSAN/KICKS | 4.677 |
| 14º | JEEP/RENEGADE | 4.535 |
| 15º | RENAULT/KWID | 4.520 |
| 16º | HONDA/HR-V | 4.299 |
| 17º | TOYOTA/COROLLA CROSS | 4.239 |
| 18º | JEEP/COMPASS | 3.960 |
| 19º | TOYOTA/HILUX | 3.895 |
| 20º | HYUNDAI/HB20S | 3.759 |
| 21º | FIAT/FASTBACK | 3.557 |
| 22º | FIAT/CRONOS | 3.400 |
| 23º | TOYOTA/COROLLA | 3.189 |
| 24º | VW/SAVEIRO | 3.182 |
| 25º | FORD/RANGER | 3.026 |
| 26º | FIAT/PULSE | 2.957 |
| 27º | VW/VIRTUS | 2.560 |
| 28º | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 2.521 |
| 29º | PEUGEOT/208 | 2.368 |
| 30º | GM/MONTANA | 2.349 |
| 31º | TOYOTA/YARIS HB | 2.336 |
| 32º | GM/SPIN | 2.253 |
| 33º | GM/S10 | 2.197 |
| 34º | GWM/HAVAL H6 | 2.153 |
| 35º | TOYOTA/YARIS SEDAN | 2.088 |
| 36º | CITROEN/C3 | 1.985 |
| 37º | RAM/RAMPAGE | 1.968 |
| 38º | BYD/SONG PLUS | 1.911 |
| 39º | VW/TAOS | 1.891 |
| 40º | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 1.875 |
| 41º | FIAT/FIORINO | 1.788 |
| 42º | RENAULT/KARDIAN | 1.753 |
| 43º | JEEP/COMMANDER | 1.587 |
| 44º | BYD/DOLPHIN | 1.514 |
| 45º | TOYOTA/HILUX SW4 | 1.454 |
| 46º | RENAULT/DUSTER | 1.369 |
| 47º | HONDA/CITY | 1.343 |
| 48º | BYD/DOLPHIN MINI | 1.318 |
| 49º | NISSAN/VERSA | 1.275 |
| 50º | HONDA/CITY HATCH | 1.232 |
| 51º | CITROEN/C3 AIRCROSS | 1.014 |
| 52º | RENAULT/OROCH | 861 |
| 53º | NISSAN/FRONTIER | 788 |
| 54º | MITSUBISHI/L200 | 782 |
| 55º | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 758 |
| 56º | VW/AMAROK | 702 |
| 57º | FIAT/TITANO | 677 |
| 58º | VOLVO/EX30 | 666 |
| 59º | GWM/ORA 03 | 589 |
| 60º | RENAULT/MASTER | 583 |
| 61º | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 564 |
| 62º | BMW/X1 | 555 |
| 63º | NISSAN/SENTRA | 494 |
| 64º | BMW/320I | 424 |
| 65º | HONDA/ZR-V | 341 |
| 66º | FORD/MAVERICK | 323 |
| 67º | FORD/TRANSIT | 298 |
| 68º | RAM/1500 | 265 |
| 69º | RAM/CLASSIC | 246 |
| 70º | RENAULT/KANGOO | 222 |
| 71º | IVECO/DAILY 30-130 | 196 |
| 72º | RAM/2500 | 189 |
| 73º | RAM/3500 | 169 |
| 74º | VW TRUCK E BUS/EXPRESS | 151 |
| 75º | FIAT/SCUDO | 150 |
| 76º | PEUGEOT/EXPERT | 142 |
| 77º | KIA/K2500 | 140 |
| 78º | IVECO/DAILY | 139 |
| 79º | CITROEN/JUMPY | 122 |
| 80º | EFFA/V21 | 120 |
| 81º | M.BENZ/SPRINTER 315 | 110 |
| 82º | FIAT/DUCATO | 107 |
| 83º | RENAULT/KANGOO E-TECH | 75 |
| 84º | HYUNDAI/HR | 69 |
| 85º | GM/SILVERADO | 68 |
| 86º | PEUGEOT/PARTNER | 49 |
| 87º | FORD/F150 | 41 |
| 88º | EFFA/V22 | 39 |
| 89º | M.BENZ/SPRINTER 517 | 21 |
| 90º | PEUGEOT/BOXER | 15 |
| 91º | IVECO/DAILY 35-180 | 11 |
| 92º | M.BENZ/SPRINTER 417 | 11 |
| 93º | EFFA/V25 | 9 |
| 94º | CITROEN/JUMPER | 5 |
| 95º | MON/PROTOTIPO | 5 |
| 96º | ARROW/ONE | 5 |
| 97º | VW/KOMBI | 3 |
| 98º | HITECH/ECOCARGO | 3 |
| 99º | FORD/F250 | 2 |
| 100º | GMC/SIERRA | 2 |