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Avaliação Jeep Renegade Sport Diesel 2.0 4×4 para PCD


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O Jeep Renegade Sport 2.0 Diesel é a versão de acesso do SUV da Jeep, nas versões a  Diesel vem sempre com transmissão automática de 9 marchas, nessa versão sport já possui tração 4×4.

Externamente, por ser a versão de acesso as maçanetas são da cor preta, mas já conta com repetidores de direção nos espelhos retrovisores, essa versão vem de serio com farol de neblina dianteiro e traseiro, trás também o rack de teto como item de serie.


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Na segurança o Renegade Sport 2.0 Diesel, vem com cintos de segurança de três pontos e apoio de cabeça para todos os ocupantes, bem como os importantes controle eletrônico de estabilidade e tração e os já obrigatório freios ABS, e Air bags frontais, podendo adicionar ainda o pacote “Pack safety”, Lembrando que essa versão avaliada esta com esse pacote, que trás air bags, laterais, de cortina e de joelho para o motorista.

Para mais detalhes de imagens e itens de serie, Assista o vídeo com review completo sobre o Renegade 2.0 sport Diesel 4×4 no final da matéria.

  • Motor:

Conta com um motor 2.0 TurboDiesel que gera 170cv a 3750rpm e 35,6 kgfm de torque.

  • Transmissão:

O Jeep Renegade esta acoplado a uma transmissão automática de 9 velocidade que conta com trocas manual na própria alavanca de cambio.

  • Consumo:

Segundo o Inmetro, o Jeep Renegade faz, em Cidade/Estrada 9,4/11,5 respectivamente.

Preço:

(Preço Sujeito a alteração sem aviso prévio).

o preço do jeep Renegade 2.0 sport Diesel, sai por R$ 115.990,00(cheio), com os descontos de IPI vai para R$ 92.792,00


Agradeço a jeep de Araçatuba SP, por disponibilizar essa unidade. Tel (18) 3607-3800


Principais equipamentos de serie:

Airbags dianteiros

Ajuste de volante de altura e profundidade

Alarme

Apoia-braço com porta-objetos

Ar-condicionado

Banco do motorista com regulagem de altura

Banco traseiro bipartido 60/40 e rebatível

Banco do passageiro rebatível com porta-objeto sob o assento

Câmera de estacionamento traseira

Comandos do sistema de áudio e Bluetooth® no volante

Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)

Controle de Estabilidade (ESC) Controle de tração

Direção elétrica

Faróis de neblina

Freio de estacionamento eletrônico

Freios a disco nas 4 rodas com ABS

Start Assist Isofix – pontos de fixação para assentos infantis (2 traseiros)

Piloto automático

Rack do teto

Retrovisores elétricos

vidros e travas elétricas nas 4 portas

Sensor de estacionamento traseiro

Sistema de áudio com 6 alto-falantes, Bluetooth® e USB com tela touch.

Sistema de tração 4×4 Selec-Terrain

Volante com revestimento em couro

Assista ao Vídeo:

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Published by
Michael W. Faquiano