Previsto pela PSA para chegar ao mercado brasileiro entre o fim do ano passado e o início de 2020, mas ainda não lançado até em razão do momento que estamos passando, o SUV médio C5 Aircross tem vendas iniciadas nos nossos hermanos. Isso mesmo, a Argentina recebe a novidade com preço sugerido em versão única de US$ 48.395 ou, se preferir o valor convertido para nossa moeda, R$ 254.799.
Como de praxe em boa parte dos veículos do grupo, o C5 dispõe de ampla lista de itens de série que engloba itens como faróis full-LED, controle de cruzeiro, detector de semáforo e de ponto cego, assistentes de frenagem de emergência e de permanência em faixa, central multimídia, além de suspensão inteligente que amortece de forma automática os impactos, priorizando o conforto. A motorização utilizada é conhecida por aqui: o famoso 1.6 THP movido somente a gasolina com 165 cavalos de potência e 24,5 kgfm de torque aliado ao câmbio automático de seis marchas. Pode ser que chegue flexível, como C4 Cactus e outros, mas pode chegar sem “beber álcool”.
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Como dito, o modelo divide plataforma com o Peugeot 3008, fazendo com que tenham medidas parecidas. São 4,50 metros de comprimento, altura de 1,68 metros, largura de 1,96 metros e 2,73 metros de entre-eixos. Substituirá por aqui o já finado C4 Picasso, com preços que podem ser perto do primo da “marca do leão” que atualmente custa entre R$ 184.490 na versão de entrada Allure e R$ 199.990 na versão Griffe Pack, topo.
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