Após lançar o HB20 2023 totalmente repaginado e apenas mostrar a carroceria sedan do modelo, chegou a hora da Hyundai Motors Brasil iniciar a reserva das unidades do HB20S. Suas vendas começam nessa segunda quinzena de agosto e as reservas já podem ser feitas no site.
O design segue a filosofia adotada no hatch, com a dianteira idêntica e com clara inspiração no Hyundai i20, compacto comercializado em outros mercados, com faróis tendo formato e disposição similar ao que temos hoje, mas um pouco mais espichados. A grade, por sua vez, está subdividida, com a parte superior horizontalizada interligando os faróis agora com DRL em todas as versões, com a inferior localizada no para-choque e bastante pronunciada para as laterais. Com isso, os para-choques também são totalmente novos e trazem uma novidade: luzes de seta integradas.
Lateralmente, assim como no hatch, novas rodas e calotas de acordo com a versão, lembrando que a versão topo possui rodas diferentes do hatch. A traseira traz também lanternas integradas que cruzam o carro de lado a lado, estratégia adotada em várias marcas ultimamente e na própria Hyundai com os novos Tucson e Elantra. Diferente do HB20 “tradicional”, a junção entre as extremidades das lanternas é luminosa, possuindo LEDs.
Veja Também
⇒ Carros PcD Hyundai: veja preços válidos no mês de agosto de 2022
⇒ [Exclusivo] Hyundai HB20 2023 para PcD já está com pedidos abertos
Mecanicamente, tudo igual, com duas opções de motor 1.0 tricilíndricas flex. Primeiramente, a aspirada, contando com 80 cavalos a 6.200 rpm com torque de 10,2 kgfm a 4.500 rpm quando abastecido com etanol, e 75 cavalos e 9,4 kgfm de torque nas mesmas respectivas faixas de rotação. A transmissão que acompanha é manual de cinco marchas.
Partindo agora para a opção turbo, a injeção de combustível é direta. São gerados 120 cavalos a 6.000 rpm com torque de 17,5 kgfm a 1.500 rpm tanto com etanol quanto com gasolina. A transmissão que acompanha é manual ou automática, ambas de seis marchas.
Nas dimensões, o HB20S teve seu comprimento aumentado em 65 milímetros, sendo 50 milímetros no balanço dianteiro e 15 milímetros no balanço traseiro.
No aspecto da segurança, o Hyundai HB20S 2023 conta com seis airbags, incluindo airbags laterais de cortina, freios ABS com EBD, controles de estabilidade e tração (ESP e TCS), sinalização de frenagem de emergência (ESS) e assistente de partida em rampa (HAC). A versão topo de linha Platinum Plus adiciona uma série de itens de assistência à condução que abrangem os seguintes equipamentos: Assistente de Permanência em Faixa (LKA), Assistente de Centralização em Faixa (LFA), Assistente de Tráfego Cruzado Traseiro (RCCA), Assistente de Ponto Cego (BCA), Alerta de Presença nos Bancos Traseiros (ROA), Detector de Fadiga (DAW), o Farol Alto Adaptativo (HBA), entre outros.
No mais, o HB20S segue o HB20, tendo no campo da tecnologia a partida remota, ar-condicionado digital na versão Platinum Plus, bem como painel digital colorido, interativo e personalizável, que disponibiliza três opções de cor de fundo para escolha do motorista e possibilita a configuração de itens de segurança e conforto, potencializando a experiência premium no carro. O novo HB20 conta com a central multimídia blueMedia, que traz tela de 8 polegadas, conectividade sem fio com smartphones via Google Android Auto ou Apple CarPlay e botão para acionamento do comando de voz no volante, tendo ainda carregador de celular por indução.
Ademais, o Bluelink, aplicativo para smartphones que permite ao usuário ter diversas funções do veículo teve período de degustação estendido de 6 meses para 3 anos. Concluindo, tecnologia exclusiva do HB20S é a abertura do porta-malas por aproximação, chamado de Smart Trunk.
Veja preços e versões do novo Hyundai HB20S 2023
| Versão | Preço público BR | Preço público SP |
| Comfort 1.0 MT5 | R$ 85.890 | R$ 88.790 |
| Limited 1.0 MT5 | R$ 91.390 | R$ 94.490 |
| Comfort 1.0 TGDI AT6 | R$ 105.290 | R$ 108.890 |
| Platinum 1.0 TGDI AT6 | R$ 111.790 | R$ 115.690 |
| Platinum Plus 1.0 TGDI AT6 | R$ 120.990 | R$ 125.290 |
