peugeot 208
A Peugeot do Brasil anuncia oficialmente o seu hatch compacto premium 208 com uma nova motorização, fruto da Stellantis, sinergia dos grupos FCA e PSA. Trata-se da adoção do motor 1.0 Firefly de três cilindros no modelo, propulsor que outrora já equipou Fiat Mobi e Uno, atualmente apenas no Fiat Argo.
Com isso, o modelo da marca francesa volta a ter versões mais em conta no seu catálogo, além de estar estreando uma, a Style. Porém, vamos começar pela Like que tem preço público sugerido de R$ 72.990 e em relação a linha anterior ganha o DRL em LED no estilo “dente de sabre”, além da nova central multimídia com tela de 10,3 polegadas que contempla várias novidades, como Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
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Já a versão Style aposta no custo x benefício, custando R$ 79.990 e com equipamentos diferenciais no segmento de hatches compactos de acesso, como faróis full-LED e teto panorâmico. Tal versão já estreou no mercado argentino nos últimos dias, por isso já vinha sendo conhecida pelo brasileiro, mas por lá é equipada com o motor 1.6.
Não foram revelados maiores detalhes, o que deve ocorrer apenas nesta quinta-feira com o lançamento oficial para a imprensa no evento “200 Day”. Contudo, pelo que já sabemos do modelo da marca italiana, o propulsor rende com etanol 75 cavalos de potência e 10,7 kgfm de torque. O câmbio é manual de cinco marchas também herdado pela Fiat.