O mercado automobilístico brasileiro iniciou agosto de 2023 com números expressivos, marcando o emplacamento de 77.858 veículos entre carros e comerciais leves durante a primeira quinzena. As marcas líderes nesse período continuam a desempenhar um papel crucial na indústria, com destaque para a Fiat, que manteve sua posição no topo, seguida pela Volkswagen, Chevrolet, Toyota e Hyundai.
Na batalha das marcas, a Fiat permanece no topo, assegurando uma participação significativa de 22% no mercado. A Volkswagen segue logo atrás, com 14,4%, mantendo sua sólida posição entre os consumidores. A Chevrolet também demonstrou resiliência, ocupando a terceira posição com 14,2%, seguida de perto pela Toyota, com 10,3%. A Hyundai fecha o top 5, conquistando 8,0% de quota de mercado.
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No ranking dos modelos mais vendidos, a Fiat Strada conquistou a primeira posição, liderando não apenas entre os comerciais leves, mas também no ranking geral, com impressionantes 5.105 unidades emplacadas. O VW Polo continua a sua trajetória de sucesso, ocupando a segunda posição no ranking geral e liderando entre os carros de passeio.
Confira o ranking dos carros mais vendidos na 1ª quinzena de agosto de 2023
Pos. | Modelo | Ago/23 |
---|---|---|
1º | FIAT/STRADA | 5.105 |
2º | VW/POLO | 3.381 |
3º | GM/ONIX | 2.981 |
4º | HYUNDAI/HB20 | 2.866 |
5º | GM/ONIX PLUS | 2.499 |
6º | HYUNDAI/CRETA | 2.441 |
7º | HONDA/HR-V | 2.437 |
8º | GM/TRACKER | 2.406 |
9º | VW/T CROSS | 2.299 |
10º | FIAT/MOBI | 2.119 |
11º | FIAT/ARGO | 2.053 |
12º | FIAT/TORO | 2.046 |
13º | TOYOTA/HILUX | 2.027 |
14º | JEEP/COMPASS | 2.000 |
15º | JEEP/RENEGADE | 1.986 |
16º | FIAT/FASTBACK | 1.974 |
17º | RENAULT/KWID | 1.941 |
18º | TOYOTA/COROLLA | 1.832 |
19º | NISSAN/KICKS | 1.749 |
20º | FIAT/CRONOS | 1.746 |
21º | VW/NIVUS | 1.727 |
22º | TOYOTA/COROLLA CROSS | 1.643 |
23º | VW/SAVEIRO | 1.593 |
24º | FIAT/PULSE | 1.367 |
25º | GM/MONTANA | 1.340 |
26º | PEUGEOT/208 | 1.269 |
27º | VW/VIRTUS | 1.144 |
28º | TOYOTA/YARIS SEDAN | 1.063 |
29º | GM/SPIN | 906 |
30º | HYUNDAI/HB20S | 900 |
31º | RENAULT/DUSTER | 871 |
32º | FORD/RANGER | 823 |
33º | CITROEN/C3 | 743 |
34º | TOYOTA/YARIS HB | 730 |
35º | JEEP/COMMANDER | 710 |
36º | TOYOTA/HILUX SW4 | 710 |
37º | GM/S10 | 683 |
38º | RENAULT/OROCH | 648 |
39º | VW/TAOS | 631 |
40º | CAOA CHERY/TIGGO 8 | 583 |
41º | FIAT/FIORINO | 544 |
42º | CAOA CHERY/TIGGO 5X | 515 |
43º | NISSAN/VERSA | 464 |
44º | RENAULT/MASTER | 454 |
45º | NISSAN/FRONTIER | 426 |
46º | GWM/HAVAL H6 | 409 |
47º | HONDA/CITY | 403 |
48º | MITSUBISHI/L200 | 397 |
49º | CAOA CHERY/TIGGO 7 | 312 |
50º | BYD/SONG PLUS | 301 |
51º | RENAULT/SANDERO | 297 |
52º | HONDA/CITY HATCH | 244 |
53º | VOLVO/XC60 | 235 |
54º | VW/AMAROK | 216 |
55º | BMW/X1 | 196 |
56º | VW/JETTA | 175 |
57º | BMW/320I | 173 |
58º | CITROEN/C4 CACTUS | 161 |
59º | BYD/D1 | 149 |
60º | MITSUBISHI/ECLIPSE CROSS | 143 |
61º | NISSAN/SENTRA | 142 |
62º | FIAT/SCUDO | 138 |
63º | GM/EQUINOX | 127 |
64º | RAM/CLASSIC | 107 |
65º | RAM/2500 | 97 |
66º | RAM/3500 | 93 |
67º | MITSUBISHI/PAJERO | 88 |
68º | IVECO/DAILY | 87 |
69º | PEUGEOT/EXPERT | 83 |
70º | M.BENZ/SPRINTER 315 | 79 |
71º | PEUGEOT/2008 | 76 |
72º | LAND ROVER/DISCOVERY | 75 |
73º | FORD/MAVERICK | 69 |
74º | KIA/SPORTAGE | 67 |
75º | BMW/X4 | 65 |
76º | FORD/TRANSIT | 65 |
77º | MAN-VW/EXPRESS | 65 |
78º | VOLVO/XC90 | 64 |
79º | RAM/1500 | 64 |
80º | BYD/YUAN PLUS | 63 |
81º | CITROEN/JUMPY | 60 |
82º | BMW/X5 | 58 |
83º | KIA/K2500 | 57 |
84º | GM/TRAILBLAZER | 56 |
85º | M.BENZ/CLASSE C | 52 |
86º | PORSCHE/CAYENNE | 51 |
87º | AUDI/Q3 | 51 |
88º | PORSCHE/MACAN | 50 |
89º | GM/CRUZE SEDAN | 48 |
90º | EFFA/V21 | 48 |
91º | FIAT/DUCATO | 46 |
92º | TOYOTA/RAV4 | 45 |
93º | RENAULT/LOGAN | 43 |
94º | LAND ROVER/DEFENDER | 43 |
95º | FORD/TERRITORY | 43 |
96º | FORD/F150 | 42 |
97º | RAM/RAMPAGE | 41 |
98º | AUDI/Q5 | 39 |
99º | PORSCHE/911 | 38 |
100º | PEUGEOT/PARTNER | 38 |