O Volkswagen Tera, novo SUV compacto da marca, foi flagrado sem camuflagem, revelando detalhes da possível versão de entrada. O modelo, flagrado pela Instagram Placa Verde, apareceu nas ruas de Ubatuba (SP), com um conjunto visual mais simples do que o apresentado oficialmente pela marca.
A unidade vista nas ruas se diferencia das versões mostradas pela Volkswagen na apresentação oficial. O SUV flagrado possui rodas menores, aparentemente de 15 polegadas com calotas, enquanto a versão topo de linha traz aros de 17 polegadas em liga leve. Curiosamente, as calotas lembram muito as que equipam a Saveiro nas versões Trendline e Robust, reforçando o aspecto mais simplificado dessa versão.
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Outro indicativo de que se trata de uma versão mais acessível está sob o capô. O flagra sugere que o SUV pode utilizar o motor 1.0 MPI de três cilindros, com potência de 84 cv e torque de 10,3 kgfm, aliado a um câmbio manual, pois a unidade flagrada não traz o logotipo “TSI” na tampa do porta-malas, reforçando que se trata da versão 1.0 aspirada.
Mas mesmo na versão de entrada, o modelo mantém iluminação em LED, com assinatura dianteira fracionada em dois segmentos sobre os faróis. O detalhe cromado ligando os faróis também está presente, mantendo um toque de sofisticação mesmo na opção mais barata.
O modelo será produzido na fabricado da marca em Taubaté (SP) e será posicionado abaixo do T-Cross e do Nivus. Seu foco? rivalizar com Fiat Pulse e Renault Kardian.
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