Nivus Highline 2023
O SUV compacto cupê Volkswagen Nivus chegou em 2020 com o objetivo de inaugurar um segmento no Brasil, ainda não tão explorado, e logo de início fez bastante sucesso, sobretudo com o público jovem por ter um design mais descolado e ser bastante tecnológico.
Concebido sob a moderna plataforma MQB, mantém a premissa da marca alemã de produzir veículos com elevado nível de segurança, tanto que obteve excelente desempenho nos testes de colisão promovidos. Ademais, estamos falando de um produto idealizado no Brasil e que mais recentemente chegou ao continente europeu, guardadas as proporções, ambos possuem sim algumas diferenças.
E a versão Highline é a queridinha do modelo, principalmente pela ampla lista de equipamentos. Veja detalhes dela, valendo citar que em novembro está sendo vendida para PcD e diferente da Comfortline, não está sempre inserida na modalidade.
O SUV tem o já conhecido motor 1.0 TSI, também chamado de 200 TSI. São 128 cavalos no etanol e 116 na gasolina a 5.500 rpm, tendo 20,4 kgfm de torque a 2.000 rpm. O câmbio é automático de seis marchas e o 0 a 100 km/h é de 10 segundos.
*fonte INMETRO
No etanol as médias são 7,7 e 9,4 km/l em cidade e estrada, respectivamente. Na gasolina consome 10,7 e 13,2 km/l em cidade e estrada, respectivamente.
São 4.266 mm de comprimento total, 1.757 mm de largura, 1.493 mm de altura e 2.566 mm de entre-eixos. O porta-malas possui capacidade para 415 litros e o tanque de combustível possui capacidade para 52 litros.
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A versão dispõe de ar-condicionado digital automático com funções touchscreen, direção elétrica, vidros elétricos, travas elétricas, retrovisores elétricos, volante com regulagem de altura e profundidade, rodas de liga-leve diamantadas de 17 polegadas, ajuste de altura do banco do motorista, bancos em couro, saídas de ar e tomadas USB para os ocupantes traseiros, sensores crepuscular, de chuva e de estacionamento dianteiro e traseiro, chave presencial com partida por botão, painel digital de 10,25 polegadas, central multimídia VW Play com tela de 10,1 polegadas e Android Auto/Apple CarPlay sem fio, carregador de celular por indução, câmera de ré, volante multifuncional com regulagem de altura e profundidade, faróis full-LED, lanternas traseiras e faróis de neblina dianteiros em LED, piloto automático adaptativo, frenagem automática de emergência, seis airbags (duplo frontal, lateral e de cortina), freios ABS, ISOFIX, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, entre outros itens.
Em novembro, o Nivus Highline tem preço público geral de R$ 139.770. Para a modalidade PcD há a isenção total de IPI e bônus de 7%, ficando a partir de R$ 122.375,18.
| KM/tempo | Valor |
| 10 Mil ou 12 meses | Gratuita |
| 20 Mil ou 24 meses | Gratuita |
| 30 Mil ou 36 meses | Gratuita |
| 40 Mil ou 48 meses | R$ 1.400,59 |
| 50 Mil ou 60 meses | R$ 712,46 |
| 60 Mil ou 72 meses | R$ 802,46 |
Motor: 1.0
Cilindrada: 999 cm³
Potências Max.: 128 cv/116 cv @ 5.500 rpm (E/G)
Torques Max.: 20,4 kgfm @ 2.000 rpm (E/G)
Transmissão: Automática de seis marchas
Direção: Elétrica
Suspensão: Independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
Freios: Discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira, ABS
Pneus/Rodas: 205/60 R16
Dimensões: Comprimento 4.266 mm; Largura 1.757 mm; Altura 1.493 mm; Entre-eixos 2.566 mm
Capacidade do tanque: 52 L.
Porta-malas: 415 L.
Peso ordem de marcha: 1199 kg