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TOP 20: Os SUVs automáticos mais econômicos do Brasil em 2019

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Quando o assunto é SUV, logo se pensa em consumo de combustível, pois no passado, SUV era sinônimo de carro ‘gastão’, mas nos dias de hoje, os motores são feitos de materiais leves, as carrocerias são desenhadas de forma que priorizam o arrasto aerodinâmico.

Atualmente, os SUVs já representam mais de 25% das vendas de automóveis no mercado brasileiro, sendo que a maioria pertence à categoria dos compactos. Pensando nesses consumidores, listamos os 20 SUVs automáticos mais econômicos do Brasil em 2019 – mais populares, a partir do programa de etiquetagem veicular.

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Qual o SUV mais econômico com gasolina?

Rodando com gasolina, o Nissan Kicks obteve a melhor média entre os SUVs vendidos no país, conseguindo uma média combinada entre cidade e estrada de 12,55 km/l.

Veja os SUVs mais econômicos com gasolina

Modelo Consumo cidade
gasolilna
Consumo estrada
gasolina
Consumo médio (G)
Nissan Kicks 1.6 CVT11,413,712,55
VW T-Cross 1.0T AT61113,512,25
Peugeot 2008 1.6 AT610,71311,85
Citröen C4 Cactus 1.6 AT610,41311,7
Honda HR-V 1.8 CVT1112,311,65
Ford Ecosport 1.5 AT610,312,611,45
Mitsubishi ASX 2.0 CVT9,812,611,2
GM Tracker 1.4T At610,611,711,15
Renault Captur 1.6 CVT10,511,711,1
Jeep Renagade 1.8 AT6101211
Caoa Chery Tiggo 2 1.5 AT41011,910,95
Hyundai IX35 2.0 AT610,311,610,95
VW Tiguan 1.4T DCT610,111,710,9
Hyundai New Tucson 1.6T AT79,811,910,85
Caoa Chery Tiggo 5x 1.5T DCT69,811,710,75
Hyundai Creta 1.6 AT610,111,310,7
Renault Duster 1.6 CVT10,310,810,55
Caoa Chery Tiggo 7 1.5T DCT69,710,910,3
GM Equinox 2.0T AT99,111,210,15
Jeep Compass 2.0 AT68,810,89,8

Qual SUV mais econômico com etanol?

Rodando com etanol, não foi diferente, entretanto, o Nissan Kicks empatou com Volkswagen T-Cross na média combinada entre cidade e estrada. Ou seja, eles são os SUVs mais econômicos rodando com etanol.

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Veja os SUVs mais econômicos com etanol

Modelo Consumo cidade
etanol
Consumo
estrada
etanol
Consumo
médio (E)
Nissan Kicks 1.6 CVT7,79,48,55
VW T-Cross 1.0T AT67,69,58,55
Peugeot 2008 1.6 AT67,59,28,35
Citröen C4 Cactus 1.6 AT67,39,18,2
Honda HR-V 1.8 CVT7,78,68,15
Mitsubishi ASX 2.0 CVT6,99,18
Ford Ecosport 1.5 AT67,18,67,85
Jeep Renagade 1.8 AT66,98,67,75
GM Tracker 1.4T At67,38,27,75
Renault Captur 1.6 CVT7,28,17,65
Hyundai Creta 1.6 AT67,18,27,65
Caoa Chery Tiggo 2 1.5 AT46,98,27,55
Renault Duster 1.6 CVT7,17,97,5
Hyundai IX35 2.0 AT66,987,45
VW Tiguan 1.4T DCT66,887,4
Caoa Chery Tiggo 5x 1.5T DCT66,787,35
Caoa Chery Tiggo 7 1.5T DCT66,67,67,1
Jeep Compass 2.0 AT66,17,56,8

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12 Comments

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  1. Na moral, eu vejo essas tabelas como comparação entre os carros, analisando dentro de uma mesma metodologia.
    Porque na real se você comprar o carro, o consumo depende de tantos fatores como qualidade do combustível, jeito de dirigir, trânsito no percurso, relevo do percurso, e vários outros, que é difícil ser igual aos testes ou msm entre vários usuários.

    • Meu captur faz na cidade em média 6 km por litro no etanol.
      Se que o comentário é a respeito do consumo de combustível, mas se vc esta pensando em comprar um captur da Renault, não compre o pacote de revisões, é um engodo que ele te enfiam guela abaixo, quando vc for fazer as revisões ele cobram tudo e algo mais de vc.

  2. Tenho um Ecosport 2019 PCD, moro no interior e ele faz 5 no alcool e 7,5 na gasolina (cidade), isso andando bem calmo, se ligar o ar e pisar um pouco mais faz 4,5 e 7 respectivamente. Já na estrada faz 7 a 7,5 no álcool e 9 a 9,5 na gasolina andando a 120 km/h, com ar ligado metade do percurso.

  3. Tenho um Kicks e me surpreendi com o consumo, muito economico, a média no etanol eu fiz 9,5 (chegando na estrada a fazer 11) e na gasolina a média é 14,1 (chegando a fazer na estrada 16,5) !! OBS: sem usar o modo SPORT, só no automático mesmo. Recomendo a todos

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