Com 11 anos de presença no mercado brasileiro, o Peugeot 208 2025 é a porta de entrada para a linha da marca no país, embora a versão GT seja mais cara do modelo. O hatch não é um campeão de vendas e sempre foi um dos ícones de confiabilidade da fabricante francesa.
Desde 2020 em sua segunda e atual geração, o modelo utiliza motorização compartilhada com a Fiat, reflexo da união de ambas as marcas no grupo Stellantis. Para muitos, essa parceria representa maior confiabilidade e ajuda a reduzir o receio relacionado à falta de peças, um temor que, na prática, é um tanto exagerado. Afinal, a padronização de motores entre diferentes modelos amplia a disponibilidade de componentes no mercado.
Apesar disso, o hatch da Peugeot ainda não conquistou totalmente o consumidor brasileiro. No acumulado de 2024, o 208 ocupa apenas a sétima posição entre os compactos mais vendidos, com 17.007 unidades emplacadas até o momento – sendo 753 delas em novembro. Acredita-se, no entanto, que a Peugeot está em um momento de transição positiva no Brasil, bastando que o público perceba essa nova fase da marca.
Recebeu na linha 2025 a versão GT, substituta da Griffe e que traz um design mais “esportivo” para o modelo. Então, a seguir, conheça todos os detalhes que a versão topo de linha do 208 oferece. Aqui você encontrará todas as especificações técnicas, consumo, dimensões, equipamentos de série, ficha técnica, preço para PcD e muito mais.
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Peugeot 208 GT 2025 – Especificações
O Peugeot 208 GT é equipado com o motor 1.0 turbo, conhecido como Turbo 200, que entrega uma potência de 130 cavalos com etanol, no entanto, com gasolina a potência cai para 125 cavalos, ambos atingidos a 5.750 rpm. O torque é de 20,4 kgfm a 1.700 rpm, independentemente do combustível utilizado. Esse motor está acoplado a uma transmissão CVT que simula sete marchas.
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Peugeot 208 GT 2025 – Consumo
O Peugeot 208 GT apresenta os seguintes números de consumo conforme dados fornecidos pelo Inmetro. Na cidade, faz 8,8 km/l com etanol e 12,5 km/l com gasolina. Entretanto, em estrada, o consumo alcança 10 km/l com etanol e 14,1 km/l com gasolina.
Quanto à autonomia, o modelo percorre na cidade até 414 km utilizando etanol e 588 km com gasolina, enquanto na estrada, esses valores sobem para 470 km com etanol e 663 km com gasolina.
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Peugeot 208 GT 2025 – Dimensões
Em termos de dimensões, o 208 tem comprimento total de 4,05 metros, com uma distância entre-eixos de 2,53 metros, largura de 1,73 metro e altura de 1,45 metro. Além disso, seu porta-malas tem 265 litros, enquanto seu tanque de combustível comporta até 47 litros.
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Peugeot 208 GT 2025 – Equipamentos
De série, o Peugeot 208 GT traz ar-condicionado digital automático, direção elétrica, trio elétrico, central multimídia de 10,3 polegadas com Android Auto/Apple CarPlay sem fio, piloto automático, volante com regulagem de altura e profundidade, painel digital 3D, bancos e volante em couro, teto panorâmico e faróis em LED. Além disso, conta ainda com rodas de liga-leve de 17 polegadas, sensor de chuva, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, 6 airbags, freios ABS, frenagem automática de emergência, detector de fadiga, sistema de reconhecimento de placas, assistente de permanência em faixa, farol alto automático, entre outros itens.
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Peugeot 208 GT 2025 – Preços
Por fim, no que diz respeito aos preços, o modelo tem preço público de R$ 123.990 na cor preta e sem opcionais. No entanto, para o público PcD, está sendo comercializado por R$ 111.777,69, após a aplicação da isenção de IPI e do bônus de fábrica. Isso resulta numa redução total de R$ 12.212,31.
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Preços de revisões
KM OU TEMPO | PREÇOS |
---|---|
10.000 km ou 12 meses | R$ 728 |
20.000 km ou 24 meses | R$ 728 |
30.000 km ou 36 meses | R$ 912 |
40.000 km ou 48 meses | R$ 728 |
50.000 km ou 60 meses | R$ 728 |
60.000 km ou 72 meses | R$ 1.508 |
Ficha técnica
Motor: 1.0 12V
Cilindrada: 999 cm³
Potência (E/G): 130/125 cv a 5750 rpm
Torque Max. (E/G): 20,4 kgfm a 1700 rpm
Velocidade Max.: 206 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h: 9s
Transmissão: automática CVT com sete marchas simuladas
Consumo urbano: 8,8 km/l (E) 12,5 km/l (G)
Consumo rodoviário: 10 km/l (E) 14,1 km/l (G)
Autonomia urbana: 414 km (E) 588 km (G)
Autonomia rodoviária: 470 km (E) 663 km (G)
Direção: Assistência elétrica
Suspensão: Dianteira independente McPherson com mola helicoidal; Traseira eixo de torção com mola helicoidal
Freios: Dianteiros a disco ventilado; Traseiros a tambor
Rodas e Pneus: 205/45 R17
Dimensões gerais: Comprimento 4055 mm; Distância entre-eixos 2538 mm; Largura 1738 mm; Altura 1453 mm
Tanque de combustível: 47 litros
Porta-malas: 265 litros