Douglas Lopes tem 52 anos e mora na cidade de São Paulo – SP. Douglas optou pela versão RX 1.5 CVT; Confira sua opinião.
Quando comprou? Quanto tempo demorou todo o processo de isenção? Foi para condutor ou não condutor?
Março 2019. Demorou 8 meses. É para condutor.
Qual modelo comprou?
Arrizo 5 RX.
Optou por qual versão e por quê?
Versão RX, pois estava buscando um veículo que tinha todos os itens de segurança, e para PcD, só havia os itens obrigatórios por lei.
Quanto pagou no carro? Teve isenção de IPI e ICMS, ou apenas uma das isenções? A montadora oferecia incentivo? Teve um bom atendimento na concessionária?
A D21 que é css Caoa Chery não dá suporte algum e nenhum incentivo por parte da montadora. Paguei R$ 53.000,00 arredondando. Tive as duas isenções. Como o vendedor não ganha comissão com essa venda então o máximo que fazem é emitir a carta e do resto você corre atrás.
Interessou-se em outros veículos na época? O que pesou na decisão final?
Fiz teste drive em todos os veículos para PCD, ou faltava algum item de segurança ou na hora “H” as montadoras “pelavam” mais o carro e até tiravam de vendas para pcd.
Precisou de adaptação? Instalou algum acessório ou opcional? Quanto custou?
Sem adaptação.
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Quantos quilômetros já rodou? Usou qual combustível? Qual a média de consumo?
3.300 Usei inicialmente para teste a gasolina comum e a Premium (impraticável) e depois o etanol. Se alguém aqui em São Paulo conseguir fazer a média que esta no selo o Inmetro pode levantar as mãos para o céu. Média gasolina 7,5 KM/l e Média Etanol 5,6 km/l.
Já fez quantas revisões na concessionaria? Teve algum tipo de problema com carro? Como foi o atendimento no pós-venda?
2 revisões por problemas. 1ª revisão porque ao mudar a alavanca do câmbio automático de P para Drive ou Ré ou carro dá um pulo (chefe da oficina me disse que é o do câmbio mesmo e me mostrou em outro arrizo que faz a mesma coisa); barulho na suspensão traseira que passaram uma graxa para amenizar, suspensão dianteira parece que vai cair de tanto barulho, mas disseram que é normal. Multimídia que não espelha celular com Android 9.0 e não há e nem haverá atualizações; o carro estava desalinhado, nível do fluído do radiador estava abaixo do mínimo.
2ª revisão acendeu a luz de pressão dos pneus após 1 dia que eu calibrei os pneus e pedi para conferir o alinhamento de novo. O pós venda é você agendar a data e horário que eles tem disponíveis e você tem que acatar, fizeram uma gambiarra de lubrificar uma bucha traseira e dizer que o resto esta normal.
Fez seguro, quanto ficou?
R$ 2.400,00 pela Itaú seguradora, não fiz pela concessionária que era mais barato e não cobria vidros, faróis, lanternas, retrovisores e nem carro reserva.
Pontos negativos – críticas? Destaque os principais?
Altíssimo consumo, suspensão dianteira é um bateria de escola de samba, painel pobre de informações e com informações irrelevantes, sensor dos pneus é de baixa qualidade e o mecânico culpa os calibradores dos postos, conferi na borracharia e estava correto, não há travamento automático das portas (isso em São Paulo é imprescindível); multimídia é bem xing ling mesmo, o som é bem ruinzinho, os bancos não tem apoio lombar e isso para carro sedan é importante.
Pontos Positivos? Destaque os principais?
Espaço interno, itens de segurança.
No geral você está satisfeito com seu carro? Você recomendaria à compra desse modelo?
Não recomendo para quem usará em transito travado como São Paulo.
Considerações finais?
De 0 á 10 dou nota 5.
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Da data do pedido na loja, quanto tempo demorou para o carro chegar?
Estou mapeamento esse veículo, essa é apenas uma opinião, já vi opinião de alguns Arrizos , e esse proprietário foi o primeiro a dar uma nota tão baixa. Portanto , ainda vai continuar no meu radar . Esse ano me parece que vai lançar o novo Prisma, vamos ver o custo benefício, pois pelo que vi até agora, na sua categoria o Arrizo tem um custo benefício imbatível, digamos o menos caro ( pois na terra das bananas ,não existe nada barato).
Eu tenho um, compra via PCD, não apresentou nem um dos problemas citados, está fazendo média de 12 na gasolina, além de andar muito. Ótima compra via PCD
Douglas, se você queria sedan, não entendi porque não cogitou o Virtus ou o HB20 Sedan que praticamente saem pelo mesmo preço sem essas encrencas de brinde, ou até mesmo o Etios Sedan ou Prisma que são mais baratos. Foi prazo de entrega ou queria apostar na marca? Além disso, você chegou a fazer test drive no modelo? Obrigado pela opinião sincera.
Depois o depoimento o pós venda entrou em contato e me pediu o carro para averiguação e depois de algum tempo o carro voltou outro, voltou zerado, sem problemas nenhum, tudo zerado somente com correções.
Só tenho a agradecer pelas suas considerações, até estava cotando este carro dentre outros, mas lendo as opiniões de quem está rodando só me resta a descartar totalmente, já tinha um pé atras agora mesmo que descarto, o pior que tenho um usado para dar de entrada e a Casa Cherry foi a que menos pagou, foi até desleal a proposta, ainda bem!!
O pior é ter Q ficar 2 ou 4 anos com essa bomba, como PCD o Virtus é mil vezes melhor Q esse Chineizinho, tinha TB ótimas opções da Jeep, Nissan, Peoget, entre outros, não entendo o Q leva um ser humano a comprar essas carroças kkk.
Amigo muito obrigado pela opinião sincera.
Pqp, 3000 kilômetros rodados e já dando essas dores de cabeça? Tu deve ser considerar um autêntico cobaia, infelizmente. Até achei o carro bonito quando vi no salão do automóvel, mas jamais compraria essa bomba pelo preço cobrado. Isso não vale 53.000 nem aqui e nem na China rs.
Pelo jeito é um autêntico Xing linha….