Lançada em setembro de 2019, a “nova geração” do hatch Hyundai HB20 talvez tenha sido a novidade do mercado automotivo mais polêmica. O seu design, bastante controverso, mostra-se totalmente radical perante os modelos anteriores, rendendo apelidos como “bagre” – em razão da grade dianteira bem larga e formato semelhante, entre outras zoações.
Apesar disso, o hatch compacto da marca coreana ainda vende muito bem, cerca de um ano após a reestilização, mantendo a segunda colocação entre os carros mais vendidos no ano de 2020. Entre os principais destaques do modelo é a garantia de cinco anos fornecida pela Hyundai, ponto bem relevante se levarmos em conta o tempo mínimo de permanência de quatro anos em praticamente todos os estados da federação quando adquirido por PcD com isenção de impostos (IPI e ICMS).
Falaremos aqui do que é agora a versão mais completa dentro do teto de R$ 70.000 para a isenção de ICMS (e IPI), uma vez que a versão Evolution com motor 1.0 Turbo GDI no seu mais recente aumento ultrapassou tal barreira.
Veja agora todos os detalhes do modelo:
O motor que equipa o modelo é o Gamma 1.6 16V de quatro cilindros aspirado. Sua potência é de 130 cavalos a 6.000 rpm com etano e 123 cavalos na gasolina também a 6.000 rpm, com torque de 16,5 kgfm a 4.500 rpm com etanol e 16 kgfm também a 4.500 rpm com gasolina. O câmbio é automático com conversor de torque de seis marchas e opção de trocas manuais.
No comprimento total são 3.940 mm, 1.740 mm de largura, 1.470 mm de altura e entre-eixos de 2.530 mm. Porta-malas tem 300 litros de capacidade e tanque de combustível com 50 litros.
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A versão conta com ar-condicionado, direção elétrica, retrovisores externos elétricos, alarme, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch para o motorista, maçanetas externas e retrovisores na cor do carro, central multimídia blueMedia de oito polegadas com espelhamento via Android Auto/Apple CarPlay, entrada USB para carregamento rápido de celular, Painel de instrumentos Supervision Cluster com computador de bordo trazendo sete funções, rodas de liga leve de 15 polegadas diamantadas, faróis com máscara negra, faróis de neblina com projetor, piloto automático, limitador de velocidade, sensor crepuscular, bancos em tecido com ajuste de altura para o motorista, volante regulável em altura e profundidade, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, ISOFIX, airbag duplo frontal, airbag lateral, entre outros.
| Versão | Preço público | Preço PcD |
| Vision Pack 1.6 AT (cor sólida) | R$ 68.090,00 | R$ 52.429,30 |
| Vision Pack 1.6 AT (cor metálica) | R$ 69.490,00 | R$ 53.507,30 |
| KM | Preços |
| 10.000 km ou 12 meses | R$ 232,61 |
| 20.000 km ou 24 meses | R$ 495,09 |
| 30.000 km ou 36 meses | R$ 492,21 |
| 40.000 km ou 48 meses | R$ 661,53 |
| 50.000 km ou 60 meses | R$ 463,36 |
| 60.000 km ou 72 meses | R$ 639,31 |
Motor: Gamma 1.6 16V
Cilindrada: 1591 cm³
Potência Max.: 130 cv
Torque Max.: 16,5 kgfm @ 4.500 rpm
Transmissão: automática de seis marchas
Direção: Elétrica
Suspensão: Independente com barra estabilizadora McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
Freios: Discos ventilados na dianteira e tambor na traseira, ABS
Pneus/Rodas: 185/60 R15
Dimensões: Comprimento 3.940 mm; Largura 1.740 mm; Altura 1.470 mm; Entre-eixos 2.530 mm
Capacidade do tanque: 50 L.
Porta-malas: 300 L.
Peso ordem de marcha: 1.057 kg
[Fotos: ACERVO MDA]