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Honda oferta as versões do HR-V 1.8 com 18% de abatimento

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Por meio do programa Honda Conduz, a marca japonesa está promovendo em toda a sua rede de concessionárias nesse mês de novembro uma condição bastante interessante para a aquisição do SUV compacto HR-V equipado com motorização 1.8 (versão Touring é 1.5 turbo) na modalidade de venda direta de fábrica para PcD. Pela primeira vez a montadora oferta algum tipo de incentivo no modelo além da isenção do IPI, são 18% de abatimento se for levados em conta o IPI somado ao bônus da fabricante. Essa condição é válida para pedidos colocados até 13 de dezembro se houver disponibilidade na produção do próximo mês.

Na versão de acesso, a LX, o HR-V dispõe de alguns itens de série como ar-condicionado manual, direção elétrica, trio elétrico, faróis halógenos com DRL em LED integrado, faróis de neblina, banco do motorista com ajuste de altura, volante multifuncional com ajustes de altura e profundidade, computador de bordo, piloto automático, sistema Magic Seat de rebatimento dos bancos, rodas de liga leve de 17 polegadas, freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, airbag duplo, freios ABS com EBD a disco nas quatro rodas, sistema de rádio com tela de cinco polegadas e câmera de ré, entre outros itens. A versão EX agrega ar-condicionado digital touchscreen, central multimídia com tela de sete polegadas e espelhamento Android Auto/Apple CarPlay, volante revestido em couro, rack de teto, paddle shift, retrovisores com repetidor de seta, sensor de estacionamento traseiro e airbags laterais.

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A versão topo da gama do Honda HR-V com motor 1.8 é a EXL, acrescentando ainda os seguintes itens: sensor crepuscular, sensor de estacionamento dianteiro, grade com acabamento cromado em black piano, maçanetas externas cromadas, bancos revestidos em couro, retrovisores externos rebatíveis com função tilt down do lado direito e airbags de cortina.

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Quanto a motorização, todas as versões citadas dispõem do motor 1.8 i-VTEC FlexOne que rende até 140 cavalos a 6.300 rpm com torque de 17,3 kfgm a 5.000 rpm quando abastecido na gasolina. Com etanol perde um cavalo de potência e 0,1 kgfm de torque é acrescido. A transmissão utilizada é automática do tipo CVT que possui sete marchas simuladas, possui porta-malas com 437 litros de capacidade com entre-eixos medindo 2,61 metros. Vamos aos valores na cor sólida Branco Tafetá, sendo que as demais cores sofrem acréscimo.

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Confira os preços do Honda HR-V para o público PcD:

  • Honda HR-V LX 1.8 FlexOne CVT: de R$ 94.400 (venda pública) por R$ 77.061,23 (venda PcD)
  • Honda HR-V EX 1.8 FlexOne CVT: de R$ 101.700 (venda pública) por R$ 83.020,41 (venda PcD)
  • Honda HR-V EXL 1.8 FlexOne CVT: de R$ 111.900 (venda pública) por R$ 91.346,94 (venda PcD)

Agradecimento especial ao parceiro Vitor Tavares do portal CarangosPB pela informação da iniciativa da marca e ao diretor de vendas Lucas Ferrari da concessionária Honda AutoClub da cidade de João Pessoa/PB pela disponibilização de dados como preços e validade da condição.

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