Em 2015 a versão LXR do Honda Civic trouxe algumas alterações que foram exclusivas da versão, como nova grade superior, para-choque dianteiro redesenhado, acabamento em duas cores na cabine e adoção de rodas aro 17 polegadas.
A versão LXR foi tida como topo de linha no respectivo ano, trazendo essas alterações mencionadas e motorização 2.0 como exclusividade, que ano seguinte foi repassada também a versão EXR, que passou a ocupar a posição topo da gama.
O sedan médio da marca japonesa apresenta-se como alternativa aos carros zero-quilômetro, e por custar abaixo de R$ 70 mil, pode garantir à pessoa com deficiência (PcD) a isenção do IPVA na maioria dos estados brasileiro. Interessou-se pelo modelo? Então confira todos os detalhes.
Sob o capô, o sedan traz o motor de 2,0 litros flex de 155 cavalos de potência e 19,5 kgfm de torque quando abastecido com etanol. Com gasolina os números caem para 150 cavalos e 19,3 kgfm de torque. O câmbio desta versão é sempre o automático de cinco marchas.
Em termos de dimensões, o Civic apresenta bons números, como o de entre-eixos de 2,70 m., mesma distância do Corolla, por exemplo. Ademais, sua altura é de 1.450 mm, largura de 1.750 mm e comprimento de 4.520 mm. Seu porta-malas é amplo e pode levar até 449 litros de bagagens. Seu tanque é de 57 litros.
Os números de consumo do Civic, segundo o Inmentro, são os seguintes: 6,4/9,4 km/L, respectivamente em cidade e estrada, quando abastecido com etanol. Já com gasolina, os números aumentam para 9,5/12,4 km/L, respectivamente cidade e estrada.
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Os itens de série que o Honda Civic LXR 2015 traz são os seguintes: ar-condicionado digital, direção com assistência elétrica, airbags frontais, freios ABS, isofix, faróis com acendimento automático, faróis de neblina, trio elétrico, bancos em couro e rodas de liga leve de aro 17′. Traz ainda: câmera traseira para manobras, rádio com conexão bluetooth, piloto automático, computador de bordo, entre outros itens.
Seu preço médio de mercado em maio de 2021 é de R$ 62.296,00. Mas vale ressaltar que este é um preço médio, tendo como base a de referência a Tabela FIPE, podendo haver diferença no preço final de acordo com estado de conservação, quilometragem, entre outros fatores.
| Motor | 2.0 |
| Número de cilindros | 4 em linha |
| Cilindrada em cm3 | 1997 |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Potência máxima | 155 cv (A) 150 cv (G) a 6300 rpm |
| Torque máximo | 19,5 kgfm (A) 19,3 kgfm (G) a 4800 rpm |
| Transmissão | Automático de 5 velocidades |
| Tração | Dianteira |
| Direção | Elétrica |
| Freios | Discos ventilados dianteiros e sólidos traseiros |
| Suspensão Dianteira | Independente, McPherson |
| Suspensão Traseira | Independente, braços sobrepostos |
| Rodas | Liga leve, aro 17 polegadas |
| Pneus | 205/50 R17 |
| Comprimento (mm) | 4525 |
| Largura (mm) | 1755 |
| Altura (mm) | 1450 |
| Entre eixos (mm) | 2668 |
| Porta-malas (L) | 449 |
| Tanque de combustível (L) | 57 |
| Carga (Kg) | 414 |
| Vão livre do solo (mm) | N/I |
| KM ou período | Custos |
| 10.000 km ou 1 ano | R$ 355,80 |
| 20.000 km ou 2 anos | R$ 546,27 |
| 30.000 km ou 3 anos | R$ 572,80 |
| 40.000 km ou 4 anos | R$ 1.239,72 |
| 50.000 km ou 5 anos | R$ 572,80 |
| 60.000 km ou 6 anos | R$ 1.663,55 |
| 70.000 km ou 7 anos | R$ 572,80 |
| 80.000 km ou 8 anos | R$ 1.401,38 |