Comparativo: Custo de revisão dos SUVs para PCD

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Escolher entre os SUVs para PCD disponíveis no mercado, não é uma tarefa fácil. No entanto, pesquisar o custo que terá ao longo das 6 primeiras revisões, pode pesar na decisão final.


Selecionamos abaixo os custos de revisão dos SUVs disponíveis para PCD, considerando os modelos que se enquadram nas duas isenções (IPI e ICMS) ou seja até R$ 70 mil; Confira:

O modelo custa R$ 69.990,00(Público Geral) já para o público PCD R$ 54.126,00 (Isento de IPI e ICMS). O modelo utiliza um motor 1.6 Flex, acoplado a uma transmissão automática do tipo CVT.

*Custo revisão – Renault Captur 1.6 CVT:

KMCusto
10.000 kmR$ 419,90
20.000 kmR$ 399,20
30.000 kmR$ 419,90
40.000 kmR$ 635,80
50.000 kmR$ 440,60
60.000 kmR$ 440,60
TotalR$ 2.696,00

O modelo custa R$ 69.990,00(Público Geral) já para o público PCD R$ 53.082,00(Isento de IPI e ICMS). O modelo utiliza um motor 1.6 Flex com 114cv(E), acoplado a uma transmissão automática do Tipo CVT.


*Custo revisão – Nissan Kicks 1.6 CVT:

KmCusto
10.000 kmR$ 379,00
20.000 kmR$ 435,00
30.000 kmR$ 423,00
40.000 kmR$ 540,00
50.000 kmR$ 423,00
60.000 kmR$ 510,00
TotalR$ 2.710,00

 

O modelo custa para o público PCD R$ 46.990,00(Isento de IPI e ICMS). O modelo possui um motor 1.6 Flex, acoplado a uma transmissão automática do tipo CVT.

*Custo revisão – Renault Duster 1.6 CVT:

KMCusto
10.000 kmR$ 426,78
20.000 kmR$ 406,08
30.000 kmR$ 426,78
40.000 kmR$ 642,68
50.000 kmR$ 447,48
60.000 km447,48
R$ 2.797,28

O modelo tem preço de R$ 69.990,00(Público Geral) já para o público PCD R$ 54.662,19(Isento de IPI e ICMS). O modelo utiliza um motor 1.6L Flex com até 130cv(E), acoplado a uma transmissão automático de 6 velocidades.

*Custo revisão – Hyundai Creta 1.6 AT6:

KMCusto
10.000 kmR$ 247,05
20.000 kmR$ 529,72
30.000 kmR$ 610,20
40.000 kmR$ 667,73
50.000 kmR$ 427,05
60.000 kmR$ 735,37
TotalR$ 3.217,12

O modelo custa R$ 69.990,00(Público Geral) já para o público PCD R$ 52.990,00(isento de IPI e ICMS). O modelo possui um motor 1.6 Flex com 118cv(E), acoplado a uma transmissão automático de 6 velocidades.

Custo revisão – Peugeot 2008 1.6 AT6:

KMCusto
10.000 kmR$ 395,00
20.000 kmR$ 693,00
30.000 kmR$ 395,00
40.000 kmR$ 927,00
50.000 kmR$ 395,00
60.000 kmR$ 693,00
TotalR$ 3.498,00

O modelo custa R$ 69.990,00(Público Geral) já para o público PCD R$ 55.228 (Isento de IPI e ICMS). O modelo possui um motor 1.6 aspirado com  118 cv (E) e 115 cv (G) ambos a 5.750 rpm. Este motor é acoplado a uma caixa de câmbio automático de seis velocidades com modo Eco e Sport.

Custo revisão – Citroën C4 1.6 Cactus Feel Business:

KmCusto
10.000 kmR$ 395,00
20.000 kmR$ 693,00
30.000 kmR$ 395,00
40.000 kmR$ 981,00
50.000 kmR$ 395,00
60.000 kmR$ 693,00
TotalR$ 3.552,00

O modelo custa R$ 69.990,00(Público Geral) já para PCD R$ 55.292,00. O modelo utiliza um motor 1.5 de 3 cilindros o mesmo desenvolve até 137 cavalos. Esse motor é acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades.

*Custo Revisão – Ford Ecosport 1.5 AT6 SE Direct 2018:

KmCusto
10.000 kmR$ 432,00
20.000 kmR$ 572,00
30.000 kmR$ 772,00
40.000 kmR$ 1084,00
50.000 kmR$ 660,00
60.000 kmR$ 912,00
TotalR$ 4.432,00

O modelo  custa R$ 69.990,00(Público Geral) já para o público PCD R$ 54.655,00(Isento de IPI e ICMS). O modelo possui um motor 1.8 Flex com 139cv(E), acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades.

*Custo revisão – Jeep Renegade 1.8 AT6:

KMCusto
12.000 kmR$ 389,00
24.000 kmR$ 797,00
36.000 kmR$ 890,00
48.000 kmR$ 806,00
60.000 kmR$ 1.250,00
72.000 kmR$ 1.039,00
TotalR$ 5.171,00

 


Comparativo: Custo final de manutenção das 6 primeiras revisões.

*Ordem – Menor valor para o maior:

ModeloValor Total
Renault Captur 1.6 CVT LIFER$2.696,00
Nissan Kicks 1.6 CVT S DirectR$2.710,00
Renault Duster 1.6 CVT AuthentiqueR$2.797,28
Hyundai Creta 1.6 AT6 AttitudeR$3.217,12
Peugeot 2008 1.6 AT6 AllureR$3.498,00
Citroën C4 Cactus 1.6 Feel BusinessR$3.552,00
Ford Ecosport 1.5 SE DirectR$4.432,00
Jeep Renegade 1.8 AT6R$5.171,00

Conclusão:

Por fim, quem optar pelos SUVs da Renault e Nissan, terá custos menores nas revisões periódicas, no caso em especifico do Renegade, mesmo com revisões a cada 12 mil km ou ano, pesa mais que seus concorrentes nas seis primeiras revisões.

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5 COMENTÁRIOS

  1. Que desatento, o autor da matéria.
    Comparar o Renegade em revisão de 72 mil km, com os outros aos 60, é sacanagem. Você deveria salientar que o consumidor e terá uma revisão a menos, e excluir o último valor, o que alteraria o ranking.

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