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Chevrolet revela versão de entrada do Onix sedan 2020

Versão de entrada

Assim como na versão de lançamento (Redline), a versão de entrada do Onix sedan traz o motor turbo 1.0 de três cilindros, que entrega 125 cv e 18,3 kgfm de torque, que promete fazer 20,4 km/litro.

Na China, o sedã começa a ser vendido por pouco mais de R$ 51 mil. A expectativa para o mercado brasileiro é que o modelo tenha pelo menos três versões, sendo uma especifica para atender a demanda de vendas diretas.

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A versão de entrada vendida no mercado Chinês traz um rádio simples com de 3,5” no lugar da central multimídia de 8″. O volante não possui revestimento em couro ou comandos de som.

Entretanto, mesmo na versão de acesso, a nova geração do Onix sedan trará mais itens de segurança, itens não oferecidos na atual geração do Prisma, como: controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, monitoramento de pressão dos pneus, entre outros.

No acabamento, a versão de entrada adota faróis com um layout mais simples. A grade frontal é dividida por uma barra cromada. As rodas continuam de 16″, mas o acabamento nessa versão é cinza.

O lançamento do Chevrolet Onix Sedan no Brasil acontecerá no final deste ano. A marca afirma que o novo carro não irá substituir nenhum modelo existente. O modelo conviverá com as atuais gerações de Prisma, Onix e Cobalt. Ou seja, a nova geração do Onix sedan será posicionada acima de atual geração do Prisma, que continuará em produção apenas com a versão Joy.

Segundo apurado pela revista Quatro Rodas, a nova geração do Onix terá uma versão especifica para atender a demanda de vendas diretas no mercado brasileiro.

Confira a lista (sujeita a alterações até o lançamento):

  • Onix Joy 1.0 MT
  • Onix Joy 1.4 MT/AT
  • Prisma Joy 1.0 MT
  • Prisma Joy 1.4 MT/AT
  • Onix LT 1.0T. AT
  • Onix Premier 1.0T. AT
  • Onix RS 1.0T. AT
  • Onix Sedan LS 1.0T. AT  1.0 (voltada a venda direta)
  • Onix Sedan LT 1.0T. AT
  • Onix Sedan Premier 1.0T. AT

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Escrito por Michael W.

Apaixonado por carros desde criança, hoje compartilho com todos o conhecimento que tive ao longo da vida.

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